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国家发改委等三部门负责人围绕“迈向高质量发展”等议题 贡献真知灼见

2020-02-26 17:34 来源:凤凰社

  国家发改委等三部门负责人围绕“迈向高质量发展”等议题 贡献真知灼见

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新余渝水区:垃圾藏身废弃工厂 居民忍受怪臭
本文来源: 江西日报 2020-02-26 09:26:39 编辑: 戴艳 作者: 刘斐
4月11日,在新余市渝水区水西镇虎跃路南沪昆铁路沿线,在长约不到100米的范围内有各类厂房、废品小作坊10余家。

新余渝水区:垃圾藏身废弃工厂 居民忍受怪臭

废弃仓库内化工废料桶。

每天清晨,睡醒后打开窗户望向窗外,若是看到垃圾遍地,心情很难“美丽”起来。乘火车出行,若向车窗外眺望,映入眼帘的不是沿途美景,却是一片林立杂乱的工厂,想必无法消除旅途疲惫,反而会增添对途经地区的不好印象。

4月11日,在新余市渝水区水西镇虎跃路南沪昆铁路沿线,在长约不到100米的范围内有各类厂房、废品小作坊10余家。水泥预制构件厂产品随意堆放,废品收购站内垃圾遍布,甚至还存在一些化工废料桶、喷药箱胡乱处理的情况。附近居民称,铁路沿线风景不仅不美,时不时还飘来一些奇怪的臭气,严重影响生活。

工厂内混乱不堪

4月11日,新余市渝水区河下镇清宜公路附近铁路沿线绿意葱茏,恰是春耕时节,不少农民们趁着雨季都在农田里劳作,一切都显得生机勃发。

然而,在新余市渝水区水西镇虎跃路南立信帝景城小区铁路沿线,厂房林立。近日连绵细雨,地面泥泞不堪,厂区内煤渣、沙子等原材料直接倾倒在路边。在一家水泥预制构件厂内,随意堆满了制作好的地砖、路缘石、承插口管等各类产品。在离铁轨不到20米处,工人们在硬顶工棚内切割整理产品。“在这里做了好几年,这块铁路沿线区域非常方便,陆续有厂搬到这里,但大多数是私人老板经营。”一名工人介绍。

在离铁轨不到10米处,一个很难被发现的黄色警示牌“隐匿”在灌木丛和该厂露天堆放的产品里。从这块早已斑驳的水泥警示牌上,正面依稀可以看到“根据国务院《铁路运输安全保护条例》设立”,而正面汉字模糊不清。

通过对比后记者发现,警示内容为《铁路运输安全保护条例》第十七条:任何单位和个人不得在铁路线路两侧距路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧200米范围内,或者铁路车站及周围200米范围内,以及铁路隧道上方中心线两侧各200米范围内,建造、设立生产、加工、储存和销售易燃、易爆或者放射性物品等危险物品的场所、仓库。

化工废料桶随意堆放

而在铁轨50米开外,在一家撤下厂牌的废弃仓库内,记者发现了一些特殊“行业”的存在。首先映入眼帘的是白色垃圾“小山”。“这家厂子原来规模很大,后来不知何故老板就不见踪影,厂房也没人管理。”正在从一大堆废品中挑拣的工人说,于是,就有人栖息在此,做废品收购的生意。在距离废弃仓库不远,一间破旧的硬顶雨棚内堆满废气轮胎、生锈的金属零件,还有数米高的装有垃圾的麻袋“墙”。

在仓库内,时不时飘来类似化学制剂的刺鼻味引起记者注意。原来在回收再利用的废品中,存在不少工业废料。

在仓库外,有工人将废弃的铁桶压制成铁皮。“润泰化学十二碳醇酯”“奎克化学轧制油”“DS苯乙烯”……记者注意到,这些铁桶大多还未褪掉标签,大多数桶内还有残余物散发着浓重的刺鼻味。

记者粗略估算,该段100米左右的铁路沿线范围内分布各类厂房、废品小作坊超过10家。这些厂后面就是农民安置房小区。“我们是2007年附近村庄拆迁安置过来住过来的,原来小区和铁轨之间什么也没有,有时只会去种种菜。”居民王女士说,后来陆续有厂房搬过来,做废品收购、水泥加工的,什么用过氧气瓶、吊瓶、农药箱都会收过来处理,因此在家总会闻到一些奇怪的味道,居民常常向有关部门反映,但收效甚微。

记者 刘 斐

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